1938

BMW 327 Sportkabriolett

Vollständig Restauriert / Komplette Historie CH
1938

BMW 327 Sportkabriolett

Vollständig Restauriert / Komplette Historie CH
PS: 55
Zyl.kapazität.: 1971
Zylinder: 6
V-Max: 125 km/h
Lack: schwarz / elfenbein
int. Farbe: Cognac
Preis
P.O.A.
Bild von EU Flagge
EU-Reg.
Ausnahmerestaurierung
Schweizer Erstauslieferung
Zentralverschlussfelgen
BMW Zertifikat
Neu ausgeliefert im März 1938 an den BMW-Importeur der Schweiz, C.A. Drenowatz in Zürich
Ab 1948 sind alle Vorbesitzer dokumentiert. Der BMW war bis 1951 in der italienischen Schweiz und danach bei mehreren Besitzern in Zürich bzw. Sankt Gallen.
Im Jahr 2004 erwarb der aktuelle Eigentümer den BMW und brachte ihn in seine Heimat nach Deutschland.
Der Wagen befand sich zu dieser Zeit in einem guten, gebrauchten, Zustand. Er fuhr noch einige Jahre damit, bis er 2012 mit einer vollumfänglichen Restaurierung begann.
Dabei war weder Zeit noch Geld ein limitierender Faktor. Nur führende Werkstätten für diese Fahrzeuge wurden ausgewählt und eine massive Recherchearbeit betrieben. Das Ziel war maximale Authentizität.
1938

BMW 327 Sportkabriolett

Vollständig Restauriert / Komplette Historie CH

Ausnahmerestaurierung

 

Schweizer Erstauslieferung

 

Zentralverschlussfelgen

 

BMW Zertifikat

 

Neu ausgeliefert im März 1938 an den BMW-Importeur der Schweiz, C.A. Drenowatz in Zürich

 

Ab 1948 sind alle Vorbesitzer dokumentiert. Der BMW war bis 1951 in der italienischen Schweiz und danach bei mehreren Besitzern in Zürich bzw. Sankt Gallen.

 

Im Jahr 2004 erwarb der aktuelle Eigentümer den BMW und brachte ihn in seine Heimat nach Deutschland.

 

Der Wagen befand sich zu dieser Zeit in einem guten, gebrauchten, Zustand. Er fuhr noch einige Jahre damit, bis er 2012 mit einer vollumfänglichen Restaurierung begann.

 

Dabei war weder Zeit noch Geld ein limitierender Faktor. Nur führende Werkstätten für diese Fahrzeuge wurden ausgewählt und eine massive Recherchearbeit betrieben. Das Ziel war maximale Authentizität.

 

Insgesamt sollte es 10 Jahre dauern, bis der BMW 327 wieder in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlte. Unzählige Fotos und Rechnungen über die Arbeiten liegen uns vor.

 

Selbst das Handbuch und das Werkzeugset sind original!

 

Wie es für die Zeit korrekt ist, hat das Sportkabriolett auch eine 6V Bordelektrik, das Hurdt-Getriebe sowie die in der Schweiz oft bestellten Zentralverschlussfelgen.

 

Ein wirklich besonderer BMW 327 mit aussergewöhnlichen Details und fantastischer Ausstrahlung.

 

Der BMW hat eine deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen.

Kontakt

Stefan Luftschitz

Bei Fragen zu diesem Fahrzeug rufen Sie mich bitte an, ich rufe Sie dann gerne auch zurück.

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BMW 327 Sportkabriolett Vollständig Restauriert / Komplette Historie CH – 1938

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