1938

Mercedes 320 Cabriolet A

Fantastisch Restauriert / ZF Autobahn-Ferngang
1938

Mercedes 320 Cabriolet A

Fantastisch Restauriert / ZF Autobahn-Ferngang
PS: 78
Zyl.kapazität.: 3405
Zylinder: 6
V-Max: 130 km/h
Lack: Grün
int. Farbe: Grün
Preis
P.O.A.
Bild von EU Flagge
EU-Reg.
Vollrestauriert
3,4l Motor
Seltener ZF-Autobahn-Ferngang
Im Februar 1937 wurde der Type 320 als Nachfolger des Typs 290 eingeführt.
Der Typ 320 war als Reisewagen prädestiniert. Viel Platz, Komfort und die vergleichsweise mühelose und kraftsparende Handhabung zählten zu seinen herausragenden Qualitäten.
Auch dank hervorragender Straßenlage, konnte der stattliche Wagen für die damalige Zeit hohe Reisegeschwindigkeiten erreichen.
Im Herbst 1938 wurde der Motor auf 3,4l vergrößert und der Wagen erhielt zusätzlich den optionalen ZF-Autobahn-Ferngang. Dieser sorgte bei hohen Dauergeschwindigkeiten für niedrigere Drehzahlen, was zum einen die Langlebigkeit der Maschine gewährleistete und zugleich den Verbrauch senkte.
Für das immer größer werdende Autobahnnetz war der Mercedes 320 wie geschaffen.
Der intern als W142 bezeichnete Wagen wurde in zahlreichen Karosserievarianten angeboten, wobei das Cabriolet A die wohl formvollendeste Version darstellte.
Unser Wagen befindet sich im vollrestaurierten Zustand und wurde seither erst 184 km gefahren.
Durch die Platzierung der Reserveräder auf den vorderen Kotflügeln ist dieses Cabriolet A besonders schön und elegant.
1938

Mercedes 320 Cabriolet A

Fantastisch Restauriert / ZF Autobahn-Ferngang

Vollrestauriert

 

3,4l Motor

 

Seltener ZF-Autobahn-Ferngang

 

 

Im Februar 1937 wurde der Type 320 als Nachfolger des Typs 290 eingeführt.

 

Der Typ 320 war als Reisewagen prädestiniert. Viel Platz, Komfort und die vergleichsweise mühelose und kraftsparende Handhabung zählten zu seinen herausragenden Qualitäten.

 

So konnte der stattliche Wagen, auch dank hervorragender Straßenlage, für die damalige Zeit hohe Reisegeschwindigkeiten erreichen.

 

Im Herbst 1938 wurde der Motor auf 3,4l vergrößert und der Wagen erhielt zusätzlich den optionalen ZF-Autobahn-Ferngang. Dieser sorgte bei hohen Dauergeschwindigkeiten für niedrigere Drehzahlen, was zum einen die Langlebigkeit der Maschine gewährleistete und zugleich den Verbrauch senkte.

 

Für das immer größer werdende Autobahnnetz war der Mercedes 320 wie geschaffen.

 

Der intern als W142 bezeichnete Wagen wurde in zahlreichen Karosserievarianten angeboten, wobei das Cabriolet A die wohl formvollendeste Version darstellte.

 

Unser Wagen befindet sich im vollrestaurierten Zustand und wurde seither erst 184 km gefahren.

 

Durch die Platzierung der Reserveräder auf den vorderen Kotflügeln ist dieses Cabriolet A besonders schön und elegant.

Kontakt

Stefan Luftschitz

Bei Fragen zu diesem Fahrzeug rufen Sie mich bitte an, ich rufe Sie dann gerne auch zurück.

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Mercedes 320 Cabriolet A Fantastisch Restauriert / ZF Autobahn-Ferngang – 1938

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