Maserati 3500 GT

Restauriert von Markenexperten in Italien

Perfekt ausgewogen in Originalität und Restaurierungsgrad

Aus hochkarätiger Sammlung

Mit dem Maserati 3500 GT begann bei Maserati die serienmäßige Herstellung von Straßensportwagen; alle früheren Modelle waren mehr oder weniger wettbewerbstaugliche Einzelstücke gewesen.

Der Motor des 3500 GT war von dem des Rennsportmodells Tipo 350S abgeleitet. Er handelt sich um einen 3,5l Reihensechszylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen welcher 220 PS leistete.

Der 3500 GT wurde als Coupé sowie als Spider angeboten.

Die Karosserie wurde von der Carozzeria Touring entworfen die zur selben Zeit den Aston Martin DB4 herstellte.

Touring verfuhr dabei nach der eigenen, patentierten „Superleggera“-Methode: Dünne Aluminiumbleche wurden über einen zuvor mit dem Längsrahmen verbundenen stählernen Formrahmen gezogen.

Von den geschlossenen Modellen 3500 GT und GTI entstanden bis 1964 insgesamt 1972 Exemplare mit Werkskarosserie (Touring); hinzu kommen 245 Vignale Spider.

Als Fahrzeug der Oberklasse fand der 3500 GT zahlreiche Käufer aus Politik, Gesellschaft und Showbusiness. Neben Prinz Rainier III. von Monaco fuhren Tony Curtis, Stewart Granger, Rock Hudson, Dean Martin und Anthony Quinn einen Maserati 3500.

Unser Auto ist sicherlich eines der Schönsten der Baureihe, perfekt ausgewogen in Originalität und Restaurierungsgrad!

Er war die vergangenen 20 Jahre Teil einer hochkarätigen Sammlung.

Zwischen 2007 und 2010 wurde er in Italien von einer der besten uns bekannten Maserati Werkstätten für ca. 150.000 € restauriert.

In der Sammlung wurde er regelmäßig bewegt und geserviced, zuletzt erhielt er im Juli 2024 frischen TÜV uns ist bereit für eine stilvolle große Reise.