1938

Jaguar S.S. 100 2 1/2 Litre

47 Jahre im Vorbesitz
1938

Jaguar S.S. 100 2 1/2 Litre

47 Jahre im Vorbesitz
PS: 102
Zyl.kapazität.: 2663
Zylinder: 6
V-Max: 160 km/h
Lack: rot
int. Farbe: schwarz
Preis
€ 269.500,-
1A Historie
47 Jahre im Vorbesitz
Restauriert von Markenexperten in England
Nicht einmal 200 Exemplare wurden vom Jaguar SS 100 2.5 Litre gebaut, die wenigsten davon sind heute noch authentisch, und original erhalten.
Die "100" stand für ambitionierte 100 Meilen/ 160 km/h, die der 2.5 Litre nicht ganz erreichte, der 3.5 hingegen übertraf.
Unser S.S. 100 wurde im Jahr 1938 nach Prag neu ausgeliefert.
1938

Jaguar S.S. 100 2 1/2 Litre

47 Jahre im Vorbesitz

1A Historie

 

47 Jahre im Vorbesitz

 

Matching Numbers

 

Restauriert von Markenexperten in England

 

Nicht einmal 200 Exemplare wurden vom Jaguar SS 100 2.5 Litre gebaut, die wenigsten davon sind heute noch authentisch, und original erhalten.

 

Die „100“ stand für ambitionierte 100 Meilen/ 160 km/h, die der 2.5 Litre nicht ganz erreichte, der 3.5 hingegen übertraf.

 

Unser S.S. 100 wurde im Jahr 1938 nach Prag neu ausgeliefert.

 

Nach der üblichen Lücke während des Kriegs tauchte der Wagen ab 1954 wieder auf, weiterhin in der Tschechoslowakei.

 

Kopien der Tschechoslowakischen Zulassungspapiere liegen vor, die Vorbesitzer sind namentlich dokumentiert.

 

Ab 1966 gehörte er Eugen Jegerov, einem berühmten Jazzmusiker und Schauspieler der auch einen 3 ½ Litre S.S. 100 besaß. Jegerov fuhr auch einige Rallyes und Rundstrecken-Rennen mit dem Wagen, wie Fotos belegen.

 

Ende der 70er Jahre erfuhr ein Schweizer Oldtimerliebhaber von dem Wagen und machte es sich zur Aufgabe das Fahrzeug zu erwerben. Erst nach mehreren Reisen in die Tschechoslowakische Hauptstadt, langen Verhandlungen und mit größter Mühe schaffte er es schließlich den Sportwagen ganz offiziell aus dem Ostblock auszuführen. All das wurde vom Vorbesitzer penibel dokumentiert und ist Teil der außergewöhnlichen Historie dieses S.S. 100.

 

Die Fotos die damals gemacht wurden belegen den zwar etwas lädierten, aber immer noch kompletten und originalen Zustand des Fahrzeugs.

 

Zwischen 1986 und 1991 wurde der S.S. 100 durch „Ashton Keynes Vintage Restorations“ in England vollständig und mit größter Sorgfalt restauriert.

 

Anschließend nutze der Eigentümer den Wagen wieder dafür, wofür er gebaut wurde: 1992 und 1993 fuhr er die Mille Miglia, 2019 den Gran Premio Nuvolari (um nur die wichtigsten Veranstaltungen zu nennen).

 

In 2014 wurde der Jaguar abermals nach England zu Ashton Keynes gebracht um die Restaurierung nochmal aufzufrischen.

 

Und auch in den letzten 10 Jahren wurden insgesamt nochmal gut 15.000 EUR investiert.

 

Sicherlich einer der besten S.S. 100 die uns in 38 Jahren Oldtimerhandel begegnet sind.

Kontakt

Stefan Luftschitz

Bei Fragen zu diesem Fahrzeug rufen Sie mich bitte an, ich rufe Sie dann gerne auch zurück.

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